إذا كنت تستخدم Android Auto بكثرة، فربما تكون قد لاحظت بالفعل أنه على الرغم من كونه مريحًا للغاية، تفرض جوجل العديد من القيود على التطبيقات التي تسمح لك باستخدامها على شاشة السيارة.هذا يعني أن العديد من الميزات المثيرة للاهتمام أو المتقدمة يتم استبعادها من المتجر الرسمي، على الرغم من أن النظام يمكنه من الناحية الفنية دعمها دون مشاكل.
ولهذا السبب تحديداً ظهر نظام بيئي موازٍ كامل من المطورين والمشاريع، يقدم تطبيقات Android Auto غير الرسمية، والعديد منها مفتوح المصدر ويتم توزيعها خارج متجر Google Playباستخدامها، يمكنك مشاهدة يوتيوب، والبث التلفزيوني المباشر، وعرض شاشة هاتفك، واستخدام متصفحات بديلة، والاستمتاع بملفات البودكاست الخاصة بك، أو حتى إعداد خادم موسيقى خاص بك لسيارتك. كل هذا، بالطبع، يجب القيام به بمسؤولية ووفقًا لقوانين المرور.
ما هي تطبيقات Android Auto غير الرسمية ولماذا توجد؟
تم تصميم نظام Android Auto كـ إضافة مبسطة للهواتف المحمولة للاستخدام الآمن أثناء القيادةلا تقوم جوجل إلا باعتماد مجموعة محدودة من الفئات (الملاحة، والموسيقى، والمراسلة، والبودكاست، وما إلى ذلك) وتتطلب من التطبيقات اجتياز فلاترها وسياساتها قبل ظهورها على متجر جوجل بلاي باعتبارها متوافقة مع السيارة.
هذا يعني أن العديد من التطبيقات التي يمكن أن تعمل بشكل مثالي على شاشة السيارة يتم حظرها لأسباب أمنية أو تجارية أو ببساطة لأسباب تتعلق بسياسة المنصة.يشمل ذلك مشغلات الفيديو، وبث التلفزيون، وعكس الشاشة، ومتصفحات الويب المدمجة، والتي لا تريد جوجل استخدامها أثناء تحرك السيارة.
وللتغلب على هذه القيود، تم تنفيذ مشاريع مثل برنامج تنزيل تطبيقات أندرويد أوتو (AAAD) ومتجر AAتُوزّع هذه التطبيقات حزمًا مُعدّلة للعمل ضمن نظام Android Auto دون الحاجة إلى المرور عبر المتجر الرسمي. بعض هذه التطبيقات مجاني تمامًا ومفتوح المصدر، بينما البعض الآخر أدوات تجريبية من تطوير المجتمع، وتشترك جميعها تقريبًا في فكرة واحدة: لمنح المستخدم مزيدًا من الحرية، خاصة عندما تكون السيارة متوقفة.
تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من أنها تعمل من الناحية الفنية، قد تتعارض العديد من هذه التطبيقات مع فلسفة الأمان الخاصة بنظام Android Auto.قد يكون استخدامها أثناء القيادة أمرًا خطيرًا، وبحسب قوانين بلدك، قد يكون سببًا لفرض غرامة إذا تسبب في تشتيت الانتباه بشكل واضح (على سبيل المثال، مشاهدة مقطع فيديو أثناء القيادة).
أين تجد تطبيقات غير رسمية ومفتوحة المصدر لنظام Android Auto
إذا كنت ترغب في تجاوز ما يقدمه متجر جوجل بلاي، فهناك العديد من القنوات الشائعة التي يستخدمها المجتمع للتوزيع تطبيقات غير رسمية ومفتوحة المصدر جاهزة لنظام Android Autoيتم تنزيل معظمها بصيغة APK وتثبيتها على الهاتف المحمول، ثم تظهر كتطبيقات متوافقة على شاشة السيارة.
أحد المراجع الأساسية للنظام البيئي الحر هو F-الروبوتإنه متجر بديل يركز حصريًا على البرمجيات مفتوحة المصدر. جميع التطبيقات المدرجة فيه قابلة للتدقيق، ولا تحتوي على أي أدوات تتبع خفية أو بيانات قياس عن بُعد مُزعجة، والعديد منها يدعم التكامل مع نظام Android Auto، مثل مشغلات الموسيقى، والبودكاست، وراديو الإنترنت، أو تطبيقات الملاحة القائمة على خرائط OpenStreetMap.
خيار آخر مثير للاهتمام هو أورورا المتجرعميل يعمل كجسر مع جوجل بلاي، ولكن يتيح لك تنزيل التطبيقات دون تسجيل الدخول باستخدام حساب جوجلليس كل ما يقدمه مفتوح المصدر، ولكنه مفيد للوصول إلى التطبيقات المقيدة حسب المنطقة أو الجهاز، وللحفاظ على قدر أكبر من التحكم في خصوصيتك.
في مجال نظام أندرويد أوتو تحديداً، يبرز مشروعان رئيسيان: متجر AA (متجر Android Auto) وبرنامج تنزيل تطبيقات Android Auto (AAAD)تعمل كلتا الأداتين كمتجرين صغيرين تحت الأرض داخل النظام البيئي، حيث تعرضان التطبيقات المتوافقة التي لا يدعمها جوجل في متجر بلاي، بدءًا من مشغلات الوسائط المتقدمة وحتى أدوات عكس الشاشة.
يتم تنزيل متجر AA عادةً من GitHub، حيث ينشر المطور الإصدارات المحدثةواجهته بسيطة: قائمة بالتطبيقات، كل منها مصحوب بوصف موجز، وأحيانًا بعلامة مثل "مدعوم" للدلالة على توافقه مع Android Auto. ومن هناك، يمكنك تثبيت تطبيقات مميزة مثل CarStream وCarTube وIPcarTV وFermata Auto وLocal Video Player وAA Mirror Plus.
أما برنامج AAAD، من جانبه، فيتم توزيعه أيضاً كملف APK من GitHub ويركز على نقدم مجموعة مختارة من التطبيقات المتخصصة للغاية والمصممة خصيصًا لبيئة السيارةبدأ الأمر بعشر أدوات مساعدة، وعلى الرغم من أن المشروع لم يتوسع كثيرًا لبعض الوقت، إلا أنه لا يزال طريقة ملائمة للغاية لتثبيت أشياء مثل Screen2Auto و AA Mirror و AASTream و Performance Monitor أو Fermata Auto نفسها دون الحاجة إلى صلاحيات الجذر أو جهاز كمبيوتر.
تكمن التفاصيل الدقيقة لـ AAAD في أنها في لا يسمح لك الوضع المجاني إلا بتثبيت تطبيق واحد شهريًا.إذا كنت ترغب في إزالة هذا الحد، فإن المطور يقدم دفعة صغيرة (حوالي 3,5 يورو) تتيح الوصول الكامل إلى المشغل وتزيل القيد.
فعّل وضع المطور واسمح بتثبيت التطبيقات من مصادر غير معروفة
لكي ينجح هذا النظام البيئي البديل بأكمله، هناك شرط أساسي: فعّل وضع المطور في Android Auto، وقم بتمكين تثبيت التطبيقات من مصادر غير معروفة.الأمر ليس معقداً، لكن من المهم أن تكون واضحاً بشأن ما تفعله، لأنك تسلك طريقاً مختلفاً عن طريق جوجل الرسمي.
عملياً، يتضمن ذلك الدخول إلى إعدادات Android Auto على جهازك المحمول و قم بفتح خيارات المطور عن طريق النقر المتكرر على رقم الإصدار.بمجرد الدخول، سترى خيار السماح للتطبيقات من خارج متجر جوجل بلاي وتعديل بعض إعدادات التخصيص الإضافية.
في الوقت نفسه، سيطلب منك نظام أندرويد السماح بتثبيت ملفات APK من المتصفح أو مديري الملفات أو المتاجر البديلةهذه هي بوابة الوصول إلى متجر AA، وAAAD، وF-Droid، وغيرها. من تلك النقطة فصاعدًا، سيظهر أي تطبيق تضيفه ويدعم Android Auto على شاشة سيارتك تمامًا مثل أي تطبيق آخر.
تفتح هذه الخطوة نطاقاً واسعاً من الاحتمالات، ولكنها تنطوي أيضاً على بعض المسؤولية: قم بالتنزيل فقط من مصادر موثوقة، وراجع الكود كلما أمكن ذلك، ولا تقم بتثبيت أي شيء تجده في منتديات عشوائية.في السيارة، يمكن أن تكون مشكلة الثبات أو التطبيق سيئ التصميم أكثر إزعاجًا بكثير مما هي عليه في الهاتف المحمول.
متاجر ومستودعات حصرية تحت الأرض لنظام Android Auto
في عالم تطبيقات Android Auto غير الرسمية، هناك اسمان يتكرران باستمرار كـ المتاجر المرجعية "غير الرسمية": متجر AA و AAADعلى الرغم من أنهم ليسوا الوحيدين، إلا أنهم يركزون جزءًا كبيرًا من البرامج التي لا تنشرها جوجل في متجر بلاي.
يعمل متجر AA ككتالوج صغير حيث تجد، واحداً تلو الآخر، مشغلات الفيديو، وأدوات IPTV، وبرامج عكس الشاشة، وبرامج تشغيل بديلة، وأدوات أخرى مثيرة للاهتماممن الشائع أن تتم صيانة التطبيقات المتاحة على GitHub، مع إمكانية الوصول إلى رمزها (كليًا أو جزئيًا) ووجود مجتمع يعلق على المشاكل والتحسينات.
من ناحية أخرى، تراهن AAAD على مجموعة تطبيقات مغلقة ولكنها تحظى بشعبية كبيرةمن CarStream و Fermata Auto إلى Screen2Auto و AA Mirror Plus و AASTream و Performance Monitor و AA Passenger، تكمن الفكرة في تقليل التعقيد بالنسبة للمستخدم: تقوم بتسجيل الدخول، وتختار ما تريد تثبيته، ويتولى AAAD الباقي دون الحاجة إلى لمس ADB أو أي شيء معقد.
يشترك كلا المشروعين في فلسفة واضحة: لا يحتاجون إلى صلاحيات الجذر أو توصيل الهاتف بجهاز كمبيوتر.يتم كل شيء من خلال الهاتف نفسه، مما يجعلها في متناول أي شخص لديه أدنى معرفة بتثبيت ملفات APK.
إلى جانب هذين المتجرين، هناك أيضاً من يلجأون إلى مستودعات مباشرة على GitHub أو متاجر عامة مثل OpenAPK أو Obtainium أو ما شابه لمتابعة تطوير تطبيقات محددة، أو تنزيل الإصدارات السابقة، أو تجربة الإصدارات التجريبية.
مشغلات الفيديو والتلفزيون وIPTV لنظام Android Auto
تُعد فئة "الفئة التي يتم البحث عنها" واحدة من أكثر الفئات التي يتم البحث عنها في عالم Android Auto غير الرسمي. تشغيل الفيديو والتلفزيون على شاشة السيارةتحظر جوجل هذا النوع من المحتوى أثناء القيادة لأسباب واضحة، لكن العديد من المستخدمين يستخدمونه أثناء توقف سياراتهم، أو أثناء انتظار شخص ما، أو التخييم، أو ببساطة أثناء الراحة.
من بين التطبيقات الأكثر شهرة ما يلي: كار ستريم وكار تيوبمشروعان متشابهان للغاية يهدفان إلى تنفيذ يوتيوب لنظام المعلومات والترفيهعلى سبيل المثال، يقوم تطبيق CarStream بفتح موقع YouTube نفسه في متصفح مدمج، بينما يضيف تطبيق CarTube تفاصيل مثل دعم الإيماءات، وحالة تسجيل الدخول لعرض اشتراكاتك، والتوصيات الشخصية.
أما بالنسبة لأولئك الذين يفضلون التلفزيون التقليدي، فهناك IPcarTV، وهو تطبيق يحول نظام Android Auto إلى نوع من التلفزيون الأرضي الرقمي مع دعم قوائم IPTV.تتضمن العملية النموذجية استيراد قائمة مثل تلك الموجودة في TDTChannels أو غيرها التي جمعها المجتمع، ومن هناك ضبط قنوات البث الرقمي الأرضي أو المحطات الدولية من شاشة السيارة.
عادةً ما يوفر IPcarTV وصولاً أساسياً إلى بعض القنوات في كل قائمة مجاناً و سيتم صرف الباقي من خلال التبرعاتيتيح لك هذا الاستمتاع بالكتالوج بأكمله بسهولة أكبر. ومرة أخرى، الاستخدام المسؤول هو الأساس. إنه تطبيق مصمم للاستخدام مع إيقاف تشغيل المحرك.غير مناسب لمشاهدة التلفاز أثناء القيادة.
إذا كنت ترغب في تشغيل المحتوى الخاص بك المخزن على هاتفك، فإليك خيار بسيط للغاية: مشغل فيديو محلييتكامل هذا التطبيق مع قائمة المشاركة في نظام أندرويد، مما يتيح لك أرسل أي فيديو من معرض الصور الخاص بك مباشرة إلى شاشة السيارة، دون المرور عبر منصات خارجية أو البث المباشر عبر الإنترنت.
على مستوى أعلى يوجد فيرماتا أوتو، مشغل وسائط متعددة لجميع التضاريس يعمل تقريبًا كمركز وسائط متعددة متكامل.يتيح لك تشغيل مقاطع الفيديو المحلية، وقوائم تشغيل IPTV، ومحتوى يوتيوب، وحتى مصادر البث الأخرى، كل ذلك من خلال واجهة مُعدّلة خصيصًا لنظام Android Auto. يتوفر إصدار الهاتف المحمول على متجر Google Play، بينما يُوزّع الإصدار الخاص بالسيارات خارج المتجر الرسمي.
ميزة عكس الشاشة وواجهات تشغيل متقدمة لنظام Android Auto
ومن المجالات الأخرى الشائعة جداً في العالم غير الرسمي مجال تطبيقات تحوّل نظام Android Auto الخاص بك إلى ما يشبه جهازًا لوحيًا يعمل بنظام Android كامل الميزاتمما أدى إلى إزالة جميع قيود جوجل تقريبًا بشأن التطبيقات التي يمكن أو لا يمكن عرضها على شاشة السيارة.
إحدى أشهر الأدوات في هذا المجال هي Screen2Autoفكرته بسيطة لكنها مؤثرة: حوّل شاشة Android Auto إلى مشغل يمكنك من خلاله فتح أي تطبيق مثبت على هاتفك المحمول تقريبًا.حتى لو لم يكن مدعومًا رسميًا. يشمل ذلك متصفحات الويب، وتطبيقات الفيديو، والألعاب (لا يُنصح بتشغيلها أثناء التشغيل)، أو أدوات العمل.
بالتوازي مع ذلك، مشاريع مثل مرآة AA ومرآة AA Plus يركزون ببساطة على عكس شاشة الهاتف المحمول في السيارة. أي بمعنى آخر، ما تراه على الهاتف الذكي ينعكس في نظام المعلومات والترفيهيفتح هذا الباب أمام استخدام التطبيقات غير المتوافقة مع Android Auto، وإدارة المحتوى من خلال منفذ USB متصل بالهاتف، أو عرض الخرائط ورادارات الطقس الموجودة فقط بتنسيق الويب.
تحظى هذه الميزات بتقدير خاص من قبل أولئك الذين يمتلكون وحدة رأسية غير أصلية (على سبيل المثال، معدات بايونير بدلاً من النظام الأصلي للسيارةويرغبون في مراقبة بيانات محددة للمركبة. على سبيل المثال، يسأل بعض المستخدمين عن طرق لعرض تطبيقات مثل ECUtek على شاشة السيارة للتحكم في وحدة التحكم الإلكترونية، أو تغيير الخرائط، أو التحقق من البيانات في الوقت الفعلي دون الحاجة إلى إخراج هواتفهم في كل مرة.
من الناحية التقنية، يعمل كل هذا عادةً دون الحاجة إلى عمل روت للهاتف، على الرغم من وجود بعض الحالات التي يفضل عمل روت لوحدة رأس السيارة للحصول على مزيد من التحكم في النظامعلى أي حال، من المهم التفكير بعناية فيما يتم تكراره وكيف يتم استخدامه، لأن تشتت الانتباه أثناء القيادة يمكن أن يزداد بشكل كبير إذا بدأت في تصفح القوائم المعقدة أو البيانات التقنية أثناء القيادة.
خدمة AA Passenger وغيرها من الطرق لمشاركة المحتوى في السيارة
ليست كل التطبيقات غير الرسمية مصممة لتجاوز القيود؛ فبعضها يستخدم أدوات Android Auto لـ اجعل استخدام شاشة السيارة أكثر تعاونًاوخاصة في الرحلات الطويلة مع الأصدقاء أو العائلة.
خير مثال على ذلك مسافر AAتطبيق يسمح للركاب الآخرين بإرسال محتوى إلى نظام السيارة باستخدام قائمة المشاركة على هواتفهم. وبهذه الطريقة، يمكن للراكب الأمامي أو من يجلسون في الخلف إرسال الصور أو الموسيقى أو مقاطع الفيديو أو الاتجاهات إلى Android Auto الرئيسي دون الحاجة إلى تحريك الهاتف للأمام باستمرار.
يتناسب هذا النهج بشكل جيد للغاية مع فكرة تركيز السائق على الطريق بينما يتولى المرافقون الجانب الإعلامي أو البحث عن الوجهات.إنها طريقة بارعة للاستفادة من اتصال أجهزة متعددة دون الحاجة إلى إقرانها واحداً تلو الآخر بالطريقة التقليدية.
تتوفر خدمة AA Passenger عادةً في كلا اللغتين متجر AA، كما في AAAD، وفي بعض الحالات مباشرة على GitHubلذلك، ليس من الصعب الحصول عليه طالما قمت بتمكين وضع المطور وقبول التثبيت من مصادر غير معروفة.
أنشئ تطبيقاتك المخصصة الخاصة بـ Android Auto
إذا لم تجد ما تبحث عنه بالضبط بعد تجربة نصف كتالوج بديل، فإن هناك احتمالًا غريبًا جدًا يقدمه متجر AA مع "التطبيقات المخصصة" الخاصة بهتتيح هذه الوظيفة، بشكل عام، أنشئ تطبيقات مصغرة لنظام Android Auto من أي موقع ويب ترغب في الاحتفاظ بها في متناول يدك دائمًا.
تتضمن العملية إدخال عنوان URL الذي ترغب فيه وإنشاء اختصار يظهر كتطبيق على شاشة السيارة. بعد ذلك، سيؤدي النقر عليه إلى فتح تلك الصفحة المحددة في نظام Android Auto، مما يتيح لك الوصول إليها بلمسة إصبع. بوصلة عملاقة، أو رادار طقس متطور، أو موقع إلكتروني لحركة المرور، أو صفحة رادار، أو خريطة محددة، أو أي أداة عبر الإنترنت تستخدمها عادةً.
على الرغم من أن التجربة عادة ما تكون محدودة نوعًا ما مقارنة بتجربة التطبيق الأصلي (فهي تعتمد على WebView وكيفية تصميم الصفحة)، إنه حل مرن للغاية لتلبية احتياجات محددة للغاية.ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن تصفح المواقع الإلكترونية المعقدة من شاشة السيارة ليس الأمر الأكثر ملاءمة في العالم، لذا فمن المنطقي أكثر استخدامها عندما تكون السيارة متوقفة أو لإجراء عمليات بحث سريعة.
دور البرمجيات الحرة والتطبيقات مفتوحة المصدر في نظام أندرويد أوتو
وبعيداً عن الأدوات المستخدمة تحت الأرض، هناك حركة تروج بقوة لبدائل السيارة: البرمجيات مفتوحة المصدر والمجانيةيتزايد عدد المطورين الذين يختارون نشر أعمالهم على GitHub، بدون أدوات تتبع أو إعلانات متطفلة، كما يقدمونها متكاملة مع Android Auto.
من بين جواهر الملاحة، تبرز النقاط التالية: OsmAnd، تطبيق للخرائط ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) يعتمد على بيانات OpenStreetMap التعاونيةيتيح لك تنزيل الخرائط للاستخدام دون اتصال بالإنترنت، والتحقق من نقاط الاهتمام، وعرض الخرائط الطبوغرافية بخطوط الكنتور، وتلقي تنبيهات السرعة والرادار، وحتى حفظ ومشاركة المسارات المعقدة مع إحصائيات السفر التفصيلية.
وينطبق الأمر نفسه إلى حد كبير خرائط أورجانيك، متصفح مجاني آخر يعطي الأولوية للخصوصية فوق كل شيء آخر.يُتيح التطبيق تصفحًا كاملًا دون اتصال بالإنترنت، دون حفظ سجل التصفح أو إرسال موقعك إلى خوادم خارجية، ويتم تحديثه بانتظام بفضل جهود المستخدمين. هذا التطبيق مُناسب لمن يرغبون في... للهروب من جمع البيانات على نطاق واسع من قبل المنصات الكبيرةإنه خيار جذاب للغاية سواء داخل السيارة أو خارجها.
وفي مجال الصوت، يزدهر النظام البيئي مفتوح المصدر أيضاً. ومن الأمثلة على ذلك مشغل الموسيقى GO، مشغل موسيقى خفيف الوزن وخالٍ من الإعلانات، مصمم لتحقيق أقصى استفادة من مكتبتك المحلية.يستهلك موارد قليلة، ويحترم بياناتك، ويتكامل بشكل جيد مع نظام Android Auto للتحكم في قوائم التشغيل والأغاني دون الاعتماد على خدمات البث.
إذا كنت من محبي البودكاست، يُعد AntennaPod أحد أكثر برامج العميل مفتوحة المصدر اكتمالاًيتيح لك الاشتراك في البرامج من خلال أدلة مثل iTunes أو RSS، وتنزيل الحلقات للاستماع إليها دون اتصال بالإنترنت، وإدارة قوائم التشغيل، والاستمتاع بكل ذلك. بدون أدوات تتبع أو إعلانات مضمنةإن دعمها لنظام Android Auto يجعلها بديلاً مثيراً للاهتمام للغاية للخيارات التجارية.
لأولئك الذين يستمتعون بالراديو عبر الإنترنت، RadioDroid 2 هو برنامج عميل مجاني يتصل بدليل المجتمع radio-browser.infoومن هناك، يمكنك استكشاف والاستماع إلى آلاف المحطات الإذاعية من جميع أنحاء العالم، دون الاعتماد على منصات خاصة أو حسابات مستخدمين. نهجهم واضح: نقدم خدمة راديو الإنترنت دون التجسس على ما تستمع إليه أو إضافة إعلانات إضافية..
في الملفات الشخصية الأكثر تقدماً، توجد مشاريع مثل Navidrome أو Subsonic أو Airsonic، والتي تتيح لك إعداد خادم الموسيقى الشخصي الخاص بكبفضلها، يمكنك استضافة مكتبتك الموسيقية في المنزل أو على خادم خاص والوصول إليها من سيارتك عبر تطبيقات متوافقة مع نظام Android Auto. وبهذه الطريقة، تبقى موسيقاك ملكًا لك. دون الاعتماد على خدمات سحابية تابعة لجهات خارجية أو اشتراكات شهرية.
في مجال المراسلة والخصوصية، أصبح تطبيق سيجنال المعيار الأمثل للاتصالات المشفرةيضمن بروتوكولها المفتوح والمدقق حماية رسائلك ومكالماتك، كما يتيح لك تكاملها مع نظام Android Auto إدارة الاتصالات الأساسية من شاشة السيارة دون إعطاء البيانات لمنصات الإعلان الكبيرة.
أدوات أخرى موصى بها لإكمال التجربة
بالإضافة إلى كل ما يتعلق مباشرةً بنظام Android Auto، هناك الكثير من تطبيقات تُكمّل تجربة القيادة وتعمل بشكل جيد للغاية عند دمجها مع نظام جوجل.
في مجال المراسلة، إلى جانب تطبيق سيجنال، هناك أيضاً مستخدمون يفضلون تيليجرام أو تطبيقات مشابهة لهوالتي توفر تجربة سريعة وتكاملاً جيداً مع السيارة. أما في مجال الموسيقى والبودكاست، فعلى الرغم من أن خدمات مثل سبوتيفاي وساوند كلاود وبوكيت كاستس لا تزال مستخدمة على نطاق واسع، يفضل الكثيرون بدائل أكثر مراعاة للخصوصية مثل AntennaPod أو Music Player GOأما بالنسبة للراديو، فقد ذكرنا راديو درويد 2 سابقاً.
إذا كنت تستمتع بالاستماع إلى الأخبار أو البرامج أو الكتب الصوتية، فهناك حلول مثل مدمن البودكاست والراديو، أو iVoox أو Audibleتُقدّم هذه التطبيقات إصدارات خاصة بالسيارات أو متوافقة مع نظام Android Auto. ويُغطي كل تطبيق منها مجالاً مختلفاً: من محطات الراديو المباشرة إلى البودكاست المستقلة أو قوائم الكتب التي يقرأها المحترفون.
بالنسبة لأولئك الذين يسافرون بالسيارات الكهربائية، تطبيقات مثل تساعدك خريطة الشحن في تحديد مواقع نقاط الشحن القريبة والتخطيط للتوقفاتأما بالنسبة لمحركات الاحتراق، فأدوات مثل يتيح لك تطبيق Fuelio مراقبة الاستهلاك ونفقات الوقود وتحديد مواقع محطات الوقود ذات الأسعار الأفضل.وهذا ما يُحدث فرقاً في نهاية المطاف في محفظتك.
في خرائط بديلة لخرائط جوجل، إلى جانب خرائط OsmAnd وOrganic Maps المذكورة سابقًا، لا يزال هناك مستخدمون مخلصون لـ نظام الملاحة عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) HERE-WeGo أو Sygicوالتي توفر نظام ملاحة غير متصل بالإنترنت، وتوجيهات متقدمة، وبعض الميزات المتميزة المصممة خصيصًا للقيادة على الطرق أو السفر الدولي.
المخاطر، والجوانب القانونية، والمنطق السليم عند استخدام التطبيقات غير الرسمية
إن هذا العالم الواسع من التطبيقات غير الرسمية مغرٍ للغاية، ولكن من المهم ألا نغفل حقيقة أن تم تصميم نظام Android Auto، قبل كل شيء، للحد من عوامل التشتيت وتحسين السلامةعندما نبدأ في دمج الفيديو أو التلفزيون أو متصفحات الويب أو عكس الشاشة بالكامل، فمن السهل تجاوز حدود المعقول إذا تم استخدامها أثناء التنقل.
في العديد من البلدان، تكون قوانين المرور واضحة: لا يُسمح بمشاهدة المحتوى السمعي البصري على الشاشات المرئية للسائق أثناء سير المركبة.إن القيام بذلك، بالإضافة إلى كونه خطيرًا، يمكن أن يؤدي إلى غرامة كبيرة وفقدان نقاط على رخصتك، بغض النظر عما إذا كان التطبيق يعمل بشكل مثالي من الناحية الفنية.
وبعيداً عن الجانب القانوني، هناك جانب عملي: قد يكون حدوث عطل أو إعادة تشغيل النظام أو خلل في تطبيق مبرمج بشكل سيئ أثناء القيادة أمراً مشتتاً للانتباه بما يكفي للتسبب في حالة من الذعر الشديد.لذلك يُنصح بتقييد استخدام هذه التطبيقات "الأكثر قوة" (الفيديو، النسخ الكامل، متصفح الويب المتقدم، إلخ) إلى الأوقات التي تكون فيها السيارة متوقفة.
يجب التذكير أيضاً بأن تثبيت ملفات APK من خارج المتجر الرسمي ينطوي على تحمل بعض المخاطر الإضافية: من المهم استخدام مصادر موثوقة، ويفضل أن تكون مشاريع مفتوحة المصدر ذات سمعة جيدة ومجتمعات نشطة.أدوات مثل F-Droid أو GitHub أو المتاجر السرية المعروفة تقلل بشكل كبير من خطر التنزيلات العشوائية من مواقع الويب المشبوهة.
مع وضع كل هذا في الاعتبار، فإن الشيء الأكثر منطقية هو النظر إلى هذه التطبيقات على أنها إضافة لتحسين تجربة القيادة عند توقف السيارة أو في ظروف شديدة التحكم (التخييم، مناطق الاستراحة، الاختناقات المرورية الشديدة حيث لا يمكنك التحرك، إلخ)، واستمر في استخدامها بنفس المسؤولية التي تقوم بها بضبط نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أو تشغيل الموسيقى.
نظام التطبيقات غير الرسمية لـ الروبوت السيارات يوضح ذلك مدى قدرة المجتمع النشط والبرمجيات الحرة على لتجاوز حدود منصة مصممة لتكون مغلقة وخاضعة لرقابة عاليةبفضل متاجر التطبيقات البديلة مثل AA Store وAAAD، والمشاريع مفتوحة المصدر للخرائط والموسيقى والبودكاست والراديو، وأدوات عرض الفيديو المتقدمة وعكس الشاشة، أصبح من الممكن الآن جعل نظام المعلومات والترفيه في سيارتك أكثر مرونة وتخصيصًا. مع مزيج مناسب من الحذر والالتزام باللوائح وقليل من الفضول التقني، يمكنك الاستمتاع بالعديد من هذه الميزات الإضافية دون المساس بسلامة القيادة أو خصوصية البيانات.